今日はオプショナルツアーの日。一部の人は解説をしてくれていたＩさんとともに尼寺散策の臨時企画で出かけたが、大部分の人はオプションのヤムドク湖を目指した。
８時３６分ホテルを出る。８時５０分給油のためガスステーションへ立ち寄り、１００リットル給油。３５６元也。バスは空港のほうへ向かう。９時１５分磨崖仏を通過、９時４５分トイレタイム。１０時５分、軍事橋を渡り、空港へは左折するが、我々は右折しいよいよ山越えの道へ入る。
１０時１５分撮影タイム。チョモカルという双頭の山を遠望する。この山はカイラスなどと同様に西山としてチベット人に崇め立てられている山で、やはりすそ野を巡礼をするらしい。このあたりで既に高度は３７００メートル、つまりは富士山の頂上付近と同じような高さだとのこと。１０時３０分そこを出発、５分ほど走るととうとう道はオフロードとなる。これ以降急なカーブや急峻な道が連続することになる。我々のバスは素晴らしく古いので、トラクター以外の車、つまりは同じような形のバスさえにも追い抜かれながら、あえぎあえぎ登っていく。このころになって、一行の一人が車酔いになり、日本からのガイドが連れて通り掛かりの中国語を話すバスに乗せてもらい下山。後で聞くと、単なる車酔いではなく、高山病の初期症状を呈していたらしい。ガイドは内心かなりあせったとのことだった。これ以降、英語もわからない二人の運転手のみのバス旅行となる。
さらに登っていくと、崖下にタクシーが転落しているのが見えた。この山道ではこうしたことは多分よくあることだろう。また、順さんは足下の土がパラパラと崩れ落ちるのを目にしてビビっていた。さらに途中で泊まっている車に遭遇。どうもエンジントラブルらしい。ここで運転手がしばらく助けに行き１５分ほど停車。言葉がわからないので、何とも歯痒い。バスはスタートしたが、既に時間は１２時を回っている。我々の車はただでさえのんびりバスなのに、この二つのトラブルでかなり先発のバスに遅れをとる。我々も、この分では帰っても土産物を買う時間もなくなると思った。
バスはシガッェ方面への分岐近くで、ようやく峠に達した。１２時３５分だった。先発の車に駆け寄り状況を把握してもらい、ここで１５分の撮影タイム。ヤムドク湖が俯瞰できるカンパ・ラ峠のところで、実に標高４７５０メートル。１５分しかないので、われわれは急いで撮影をする。順さんは少し動いても息切れするということだった。則はそう大儀なことはなかった。だが先発のグループの人々は我々を待ち続けてそこに１時間くらいいたので、全員バスの中でグロッキー状態で、後から聞いた話だが、高山病症状が出ていたらしい。
１２時５０分そこを出発し、湖畔へ降りていく。１３時１５分湖畔につき、そこで昼食＆撮影タイムとなる。昼食のサンドイッチはけっこううまかった。追い払っても追い払っても子どもがやってきてお金をせびったり、また、家族連れの巡礼の一行に会ったりした。湖は太陽の具合で時々色を変える。それがまた美しかった。
ホテルに帰ると、時間が押しているので、すぐにバルコルへ買い物に出かける。ショトン祭に演じたチベットオペラのお面を１７元で買う。中ぶりのタルチョを２つ２３元で買う。則は面白がって値切っていたが、順さんはもういらないといって帰りかけた。、このあたりが、二人の性格の違いだ。６時２０分にホテルへ戻る。明日の朝はまた早いので、荷造りを急いで行う。